Сегодня, 1 мая 2015 года, на территории эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-сортировочный-Московский прошел митинг памяти Бориса Константиновича Саламбекова.
В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов он руководил Октябрьской железной дорогой.
В митинге приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, начальник Октябрьской железной дороги Олег Валинский, руководство магистрали, ветераны и молодые специалисты.
Борис Саламбеков до сих пор остается значимой и уважаемой фигурой в истории Октябрьской магистрали. Железнодорожник не только по профессии, но и по призванию, он принял руководство Октябрьской железной дорогой в феврале 1942 года.
Под его руководством в годы войны обеспечивалось продвижение поездов с Московской, Киевской и Южной железных дорог на Юго-Западную, организовывалась выгрузка и обратное движение порожняка.
Когда было необходимо, Борис Константинович сам занимал место машиниста и своим примером вдохновлял коллектив на ежедневный трудовой подвиг. Среди многочисленных наград Бориса Саламбекова самой дорогой для него была золотая звезда Героя Социалистического труда, которая была вручена ему в 1943 году. В том же году Саламбекову было присвоено специальное персональное звание «Генерал-директор тяги I ранга».
Вспоминая трижды Почетного железнодорожника, Министр транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул, что люди, которые в те военные годы работали в тылу, заслуживают особого внимания в эти предпраздничные дни.
– Борис Константинович один из тех людей, которые приближали победный май 1945 года. Октябрьская дорога с первых дней войны стала прифронтовой, и перед ней стояли сложнейшие задачи по организации железнодорожных перевозок в условиях полной блокады Ленинградского узла.
Вместе с соратниками по труду Борису Саламбекову удавалось выполнять самые невероятные задачи в нечеловеческих условиях. И Ленинград помнит этого человека, как он помог сохранить город и спасти его жителей, – отметил министр транспорта.
Начальник ОЖД Олег Валинский напомнил всем присутствующим, что именно под руководством Бориса Саламбекова была построена легендарная Шлиссельбургская трасса, больше известная как Дорога Победы.
– Борис Константинович был настоящим генералом железных дорог, и его трудовые подвиги – пример для грядущих поколений. И наш долг – хранить память о Борисе Константиновиче и передавать следующим поколениям, – подчеркнул Олег Валинский.
Также в ходе митинга был озвучен еще один занимательный факт, демонстрирующий связь между поколениями железнодорожной отрасли. В 2003 году имя Бориса Константиновича Саламбекова было присвоено пассажирским тепловозам серии ТЭП70А Коломенского тепловозостроительного завода. И именно такой тепловоз буксировал первый из высокоскоростных поездов производства «Siemens», которые с 2009 года курсируют по Октябрьской магистрали под именем «Сапсан».
После митинга к постаменту памятника Борису Саламбекову были возложены венки и живые цветы.
Справка
Памятник на территории эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-сортировочный-Московский был установлен в декабре 2013 года. Тут же есть мемориальная доска с его именем.
Кроме того, память Бориса Саламбекова увековечена на зданиях локомотивного депо бывшего управления Омской железной дороги (ныне управление Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги) и управления Восточно-Сибирской железной дороги в Иркутске, поскольку уже в послевоенные годы Борису Константиновичу довелось руководить этими сибирским магистралями, а также Красноярской железной дорогой.
Больше новостей
